Aratri

 

 

Il futuro dell’agricoltura si basa sulla competitivà e sulla redditività. Da sempre l’ aratro Kuhn grazie alla sua concezione contribuisce a preservare il valore agronomico del terreno e ad accrescere la produttività della coltura.
I nostri aratri dispongono di importanti larghezze di lavoro e di una grande maneggevolezza per ridurre i costi di cantiere. Beneficiano di innovazioni che garantiscono la loro durata di vita e riducono i costi di manutenzione.

La gamma di aratri Multi-Master e Vari-Master risponde a tutte le esigenze.

Tutti i modelli sono affidabili e di facile regolazione e dispongono di un’ampia scelta, per numero e tipo di corpi (da 2 a 6). Differenti sistemi di sicurezza sono disponibili su tutti gli aratri:sicurezza a bullone di trazione (sicurezza T) o Non Stop Idraulico (sicurezza NSH).

MASTER 103

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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MULTI-MASTER 113

Testata in monoblocco con punto d’attacco regolabile - parte mediana con bielle di comando forgiate - telaio scatolato - avanvomeri guidati da una guaina e regolabili in 3 dimensioni - gamma completa di corpi per l'aratura (forme/materiali) - gamma diruote di regolazione (dimensioni / materiale / posizionamento) - ruota di trasporto con sospensione - larghezza di lavoro multipla - spostamento / inclinazione combinata (esclusiva) - sicurezza con bullone di trazione - pezzi d’usura di lunga durata -numerosi equipaggiamenti a richiesta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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MULTI-MASTER 153


Testata in monoblocco con punto d’attacco regolabile - parte mediana con bielle di comando forgiate - telaio scatolato - avanvomeri guidati da una guaina e regolabili in 3 dimensioni - gamma completa di corpi per l'aratura (forme/materiali) - gamma diruote di regolazione (dimensioni / materiale / posizionamento) - ruota di trasporto con sospensione - larghezza di lavoro multipla - spostamento / inclinazione combinata (esclusiva) - sicurezza con sistema Non Stop Idraulico - pezzi d’usura di lunga durata -numerosi equipaggiamenti a richiesta.

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MULTI-MASTER 183

Avantreno monoblocco Optidrive – robusta parte intermedia munita di un parallelogramma fuori solco - telaio scatolato - avanvomeri con montaggio a fodero, regolabili nelle 3 dimensioni – gamma completa di corpi aranti - larghezza di lavoro multipla - gamma di ruote di regolazione (dimensioni / materiali / posizionamento) -sicurezza Non-Stop Idraulica - componenti d'usura di lunga durata - numerose attrezzature opzionali.

 

 

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VARI-LEGENDER 183

Telaio rinforzato composto da un asse di 180* 180 mm e da un cassone triangolare saldato. Telaio di base 2 corpi, estensibile a 3 e 4. Avan-treno OPTIDRIVE brevettato con ammortizzatore. Parte mediana con biella maestra monoblocco stampata e trattata che forma un parallelogramma che permette un'aratura fuori solco e in fondo campo.Larghezza di lavoro variabile, con regolazione idraulica da 16" a 26 ". Sistema di sicurezza con bullone di trazione (scatto a 7 t). I corpi di lavoro permettono di lavorare a profondità di 35 - 45 cm.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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VARI-MASTER 123

Testata in monoblocco con punto d’attacco regolabile parte mediana con bielle di comando forgiate - telaio scatolato - avanvomeri guidati da una guaina e regolabili in 3 dimensioni - gamma completa di corpi per l'aratura (forme/materiali) - gamma di ruote di regolazione (dimensioni / materiale / posizionamento) - ruota di trasporto con sospensione - larghezza di lavoro variabile - spostamento / inclinazione combinata (esclusiva) - sicurezze con sistema a Non Stop Idraulico - pezzi d’usura di lunga durata - numerosi equipaggiamenti a richiesta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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VARI-MASTER 153

Testata in monoblocco con punto d’attacco regolabile - parte mediana con bielle di comando forgiate - telaio scatolato - avanvomeri guidati da una guaina e regolabili in 3 dimensioni - gamma completa di corpi per l'aratura (forme/materiali) - gamma diruote di regolazione (dimensioni / materiale / posizionamento) - ruota di trasporto con sospensione - larghezza di lavoro variabile - spostamento / inclinazione combinata (esclusiva) - sicurezze con sistema a bullone di trazione - pezzi d’usura di lunga durata - numerosi equipaggiamenti a richiesta.

 

 

 

 

 

 

 

 

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